Estilo icónico combinado com desempenho moderno
O legado da competição reinventado — a nova e arrojada Trident 660 Triple Tribute Edition combina um estilo que sobressai com a mais recente tecnologia focada no condutor.
2025 - Novo Equipamento de série
- Nova pintura arrojada e jantes Diablo Red
- Modo de Condução Desportivo
- ABS em curva e Controlo de Tração Otimizados
- Triumph Shift Assist
- Sistema de Conectividade My Triumph
Pintura especial em negro Sapphire
Um acabamento intenso e brilhante forma a base desta edição especial, conferindo um novo aspeto discreto à Trident Triple Tribute.

Grafismo inspirado na competição
Os destaques em Bold Cobalt Blue e Diablo Red cobrem o depósito de combustível, a traseira e a dianteira — uma combinação incrível que personifica o legado de competição da Triumph e confere uma personalidade inconfundível à Trident Triple Tribute.

Grafismo com o número de competição “67”
O grafismo arrojado no depósito de combustível é um tributo à lendária “Slippery Sam” da Triumph, que ganhou o Isle of Man TT por cinco vezes — uma homenagem à história com um toque de modernidade.

Jantes Diablo red
As impactantes jantes vermelhas conferem à Trident Triple Tribute uma presença inconfundível, combinando estilo de desempenho com pura atitude.

Para-brisas de cores combinadas
Um para-brisas compacto e aerodinâmico em Sapphire Black com detalhes de grafismo a condizer da Triple Tribute — destaca a silhueta da dianteira e deflete o vento quando rodamos.

Protetor do cárter em alumínio
Um protetor do cárter esculpido equipado de série para um perfil elegante, agressivo e baixo e maior presença na estrada.

CONCEBIDA PARA SOBRESSAIR. CONSTRUÍDA PARA A ESTRADA.

Auxiliares de condução avançados
- ABS em curva otimizado (Novo em 2025)
Aplica as informações da IMU (Unidade de Medição Interna) para ajustar os parâmetros de travagem quando se inclina, proporcionando controlo e confiança nas curvas.
- Controlo de tração otimizado (Novidade em 2025)
Ajusta a potência com base no ângulo de inclinação e na aderência à superfície para garantir o controlo, com diferentes modos que o condutor pode selecionar.
- “Cruise Control” (Novidade em 2025)
Equipado de série na Black Edition, o “cruise control” adiciona conforto em viagens mais longas.
- Triumph Shift Assist – Quickshifter (Novidade em 2025)
Permite passagens de caixa ascendentes e descendentes sem recurso à embraiagem — ideal para pilotagem mais agressiva.
- Três modos de condução (“Road”, “Rain”, “Sport”) (o modo “Sport” é novidade em 2025)
Resposta do acelerador à medida e definições de controlo de tração para corresponder às condições da estrada ou ao estado de espírito.

Precisão e agilidade em todas as viagens
-Leve e equilibrada
O quadro em aço tubular da Trident proporciona confiança e controlo aos condutores, quer na condução diária quer desfrutando em viagens de fim de semana.
- Suspensão de elevadas especificações
As forquilhas invertidas Showa de 41 mm e o amortecedor traseiro “monoshock”, ajustável em pré-carga, são ajustáveis para a estrada, proporcionando maior precisão na dianteira e um comportamento mais estável e sereno.
- Pneus Michelin Road 5
A aderência fiável em todas as superfícies é cortesia dos pneus de alto desempenho Michelin Road 5 para confiança máxima em pisos secos ou molhados.
- Travões topo de gama
Pinças dianteiras duplas da Nissin com duplo êmbolo e discos de 310 mm que permitem uma potência de travagem suave e progressiva para corresponder ao desempenho da moto.

Design que inspira confiança
- Uma posição de condução direita e neutra e um assento esculpido fazem com que a Trident pareça imediatamente familiar. A altura baixa do assento de 805 mm ajuda os condutores de todas as estaturas e sentirem-se seguros e em controlo.
- Leve e manobrável
Leve e fácil de manobrar a baixa velocidade para que os condutores menos experientes se sintam mais confiantes, a Trident é uma primeira moto grande acessível ou uma opção ágil para o dia a dia.
- Conforto aliado ao controlo
Com um depósito de combustível estreito, um guiador largo e acionamento leve da embraiagem, tudo na Trident foi concebido para reduzir a fadiga e aumentar o prazer da condução.

Desempenho e carácter do motor tricilíndrico
- O motor tricilíndrico da Trident 660 tem um desempenho de privilégio entre a entrega de binário de um motor bicilíndrico e a potência máxima de um motor de quatro cilindros — debita 81 PS e 64 Nm para uma entrega suave e com resposta imediata em toda a gama de rotações.
- Otimizado para todos os desafios do quotidiano
A curva de binário linear e o acelerador eletrónico tornam a entrega de potência intuitiva e entusiasmante, quer esteja a rodar pelo tráfego citadino ou a rodar em estradas mais abertas.
- Facilidade de condução refinada
Com o mapeamento do motor avançado, a 660 responde imediatamente à ação do condutor, enquanto os componentes internos de baixa inércia ajudam o motor a rodar sem esforço — reforçando assim a natureza dinâmica e empolgante da moto.
- Baixa manutenção, alto valor
Os intervalos de manutenção de 16 000 km, líderes na sua categoria e dois anos de garantia com quilometragem ilimitada, permitem uma fiabilidade e tranquilidade incríveis.
ESPECIFICAÇÕES
Feature | Details |
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PVP | |
PVP | Desde 8 645,00 € |
Feature | Details |
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Motor e transmissão | |
Tipo | Arrefecimento a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha |
Cilindrada | 660 cc |
Diâmetro | 74.0 mm |
Curso | 51.1 mm |
Taxa de compressão | 11.95:1 |
Potência máxima CE | 81 PS / 81 bhp (59,6 kW) às 10 250 rpm |
Binário máximo CE | 64 Nm às 6.250 rpm |
Sistema | Injecção de combustível electrónica multi-ponto sequencial com controlo electrónico do acelerador |
Escape | Sistema de escape em aço inoxidável 3 em 1, silenciador em aço inoxidável de montagem baixa lateral |
Transmissão Final | Corrente X-ring |
Embraiagem | Húmida, multi-disco, deslizante assistida |
Caixa de velocidades | 6 velocidades |
Feature | Details |
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Ciclística | |
Quadro | Quadro perimétrico em aço tubular |
Braço oscilante | Dois lados, montagem em aço |
Pneu dianteiro | Aro em alumínio, tubeless, 5 raios, 17 x 3,5 " |
Roda traseira | Aro em alumínio, tubeless, 5 raios, 17 x 5,5 " |
Pneu dianteiro | 120/70R17 |
Pneu traseiro | 180/55R17 |
Suspensão dianteira | Forqueta Showa invertida de 41 mm “big-piston” e tecnologia de amortecimento diferenciado em cada prumo (SFF-BPF), curso da roda de 120 mm |
Suspensão traseira | Unidade traseira de suspensão Showa mono-amortecedor, com regulação da pré-carga, 130 mm de curso da roda |
Travão dianteiro | Discos duplos de 310 mm, pinça deslizante de 2 pistões, OCABS |
Travão traseiro | Disco único fixo de 255 mm, pinça deslizante Brembo de pistão simples, OCABS |
Painel de instrumentos e funções | Ecrã TFT a cores no painel de instrumentos multi-funções LCD |
Feature | Details |
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Dimensões e Peso | |
Largura do guiador | 795 mm |
Altura (sem espelhos) | 1089 mm |
Altura do assento | 805 mm |
Distância entre eixos | 1401 mm |
Inclinação | 24.6 º |
Avanço | 107 mm |
Capacidade do depósito | 14 L |
Peso com depósitos cheios | 190 kg |
Feature | Details |
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Consumo | |
CO2 Figures | Padrão EURO 5+. O consumo de combustível e o CO2 são medidos de acordo com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores relativos ao consumo de combustível são resultantes de condições de ensaio específicas e são apenas para fins comparativos. Eles podem não reflectir os resultados reais durante a condução. |
Feature | Details |
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Serviço | |
Intervalo de manutenção | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
Feature | Details |
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Equipamento de série | |
ABS e controlo de tração otimizados para curvas (NOVO) | |
"Quickshifter" (NOVO) | |
Cruise control (NOVO) | |
Embraiagem deslizante assistida | |
3 modos de condução – Sport (NOVO), Road e Rain | |
Unidade de Conectividade My Triumph (NOVO) | |
Unidade de conectividade TFT – navegação curva-a-curva, chamadas, música, controlo da GoPro | |
Painel de instrumentos TFT a cores | |
Iluminação em LED | |
Para-brisas | |
Protetor do cárter |
Feature | Details |
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Acessórios opcionais | |
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COMECE A SUA JORNADA
QUANTO MAIS ELEGANTE, MAIS DIVERTIDA SE TORNA.
A Trident 660 é o ponto de entrada perfeito para o icónico desempenho do tricilíndrico da Triumph — com tecnologia líder na sua categoria, comportamento ágil e controlo que inspira confiança integrados.
Desde as primeiras viagens de moto, passando pela utilização no dia a dia e as aventuras de fim de semana, o estilo diferenciador, a sensação intuitiva e o débito de potência eletrizante da Trident convertem-na numa escolha imbatível para condutores que procuram diversão, liberdade e flexibilidade num conjunto refinado.