Paasch arrancou em P4 e saltou de imediato para as posições cimeiras. O motor tricilíndrico de 765cc da Street Triple foi um poderoso aliado e manteve o americano no grupo da frente ao longo das 200 milhas (320 km) e 57 voltas da corrida. Após o primeiro pit-stop para reabastecimento e troca de pneus, Paasch era quarto, ligeiramente atrás do grupo da frente. Para se colar aos primeiros, o piloto da moto #96 estabeleceu a volta mais rápida da prova, com o tempo de 1.49,959. À saída da chicane na última volta, Paasch era quarto, mas aproveitou inteligentemente o efeito de “aspiração” das motos à sua frente para “espremer” o motor da sua Triumph, o que o levou à primeira posição, cortando a meta com a vantagem de 0,007 (sete milésimas de segundo).

Danny Eslick que arrancou em P8, teve um excelente arranque e liderava a prova no final da primeira volta, à frente de Paasch, formando assim uma dupla Triumph na frente do pelotão na primeira passagem sobre a meta. Eslick manteve-se no grupo da frente até ao momento da bandeira vermelha que interrompeu a corrida. Eslick acabaria por pagar o esforço da liderança durante várias voltas, ao terminar o primeiro “stint” sem gasolina a escassas centenas de metros da sua box. O tempo perdido atirou-o para uma posição mais atrasada, mas o já quatro vezes vencedor da prova, com uma exibição notável, conseguiu recuperar até à sexta posição.

Jeremy Appleton (Triumph Global Racing Manager):
“A Street Triple RS provou as suas credenciais de fiabilidade e desempenho com esta vitória. A natureza única do circuito de Daytona, com as suas longas rectas, ‘banking’ agressivo e ‘miolo’ sinuoso e com curvas de baixa velocidade, pôs em evidência a sua velocidade de ponta e agilidade nas mãos competentes de Brandon Paasch. Mostrou ritmo de corrida e grande maturidade para conseguir uma vitória amplamente merecida. O Danny também mostrou a sua classe ao longo da prova e de certeza que estaria na frente não fosse ter rodado muito tempo de frente para o vento, sem ‘aspiração’ o que o atrasou na linha de box. Por detrás do desempenho de Paasch e Eslick está a preparação, a capacidade e o profissionalismo do TOBC Racing Team. O esforço e a atenção ao detalhe que a Michelle e toda a sua equipa põem na preparação e na execução desta corrida é um grande exemplo de uma mentalidade focada em vencer. Com o apoio da FreedomRoad Financial e todos os parceiros da formação, a Triumph pode celebrar a primeira grande vitória da Street Triple RS até ao momento.”

Michelle Lindsay (TOBC Racing Team): 
“Depois da temporada de 2018 não tinha a certeza que poderíamos regressar às vitórias. Vencer a Daytona 200 na nossa primeira corrida com a Triumph é muto mais do que poderia pedir. Tenho muito orgulho no Brandon e no Danny, pelo seu desempenho hoje, e estou muito agradecida à Triumph Motorcycles e à FreedomRoad Financial por nos ajudarem a regressar à grelha de partida, à Boulder Mootorsports por nos ajudar a construir uma moto ganhadora. Também estou muito orgulhosa por ter um grupo de gente fantástica a trabalhar na equipa. A sua dedicação e ética no trabalho para levarem a 765 à vitória não tem paralelo. Esta vitória é a do trabalho de equipa e não teríamos conseguido montar esta estrutura se não fosse o apoio dos nossos sponsors Politus & Matovina P.A. Attorneys, Palm Beach Police and Fire Foundation, Jay Geeker Studios, Pirelli e K-Tech.” 

Brandon Paasch (vencedor da Daytona 200 em 2021 e 2022):
“Conseguimos! É surreal vencer duas vezes esta corrida, mas tenho de afirmar que a corrida aconteceu exactamente como eu esperava. Depois da vitória do ano passado, sabia que esta estratégia era vencedora, e depois de uma época inteira aos comandos da Street Triple RS, tinha confiança absoluta na moto e na preparação do TOBC Racing Team, para a executar.”

Danny Eslick (4 vezes vencedor da Daytona 200)
“Hoje foi duro. Um par de coisas que não correram a meu favor afastaram-me do pódio. Obrigado à Triumph, à FreedomRoad Financial e à TOBC Racing, todos os elementos certos para vencer estavam aqui, a moto e a equipa, têm os ingredientes certos para o sucesso. Tenho só de esperar mais um ano para conseguir a minha quinta vitória.”