SILHUETA ICÓNICA​

A Bonneville T40 herda o inconfundível ADN de design dos modelos de maior porte da família Bonneville, apresentando uma silhueta clássica que é imediatamente reconhecível. As linhas fluidas definem o clássico depósito de combustível em forma de lágrima; o farol redondo, os guarda-lamas mais compridos e o silenciador tipo «peashooter» completam o design, criando proporções equilibradas e um estilo intemporal. Os garfos de estilo clássico e os amortecedores traseiros duplos harmonizam o visual e garantem que a T40 se mantém fiel à sua herança e é imediatamente reconhecível como uma Bonneville.

JANTE RAIADA

As rodas com raios completam o autêntico design Bonneville da T40 e contribuem para a sua condução ágil. As rodas são construídas com jantes de alumínio leve e raios tradicionais de aço. Esta combinação proporciona resistência e durabilidade, enquanto o alumínio leve garante que a condução se mantém fácil e ágil.

PERFIL CLÁSSICO DO MOTOR​

O belo motor da Série TR de 400 cc apresenta um perfil limpo e despojado, que é imediatamente reconhecível como uma Triumph Modern Classic. As aletas de arrefecimento usinadas e brilhantes na cabeça do cilindro e os grandes anéis aletados dos coletores de escape são uma homenagem às Bonnevilles do passado. A completar o visual clássico, as tampas da embraiagem e do alternador têm um acabamento em alumínio escovado, conferindo uma aparência premium que complementa o estilo intemporal.

FAROL REDONDO CLÁSSICO​

O farol LED da T40 apresenta uma assinatura distintiva de luzes diurnas que garante excelente visibilidade aos outros utentes da estrada, tanto de dia como de noite. A parte dianteira da T40 parece imediatamente certa, combinando funcionalidade moderna com a simplicidade intemporal que define o verdadeiro design da Bonneville.

SUSPENSÃO

Na parte dianteira, os garfos de estilo clássico reforçam a presença refinada e confiante da T40, conferindo-lhe uma dianteira que transmite elegância e uma sensação de familiaridade imediata. Na traseira, os amortecedores duplos completam o perfil icónico, preservando o aspeto aberto e despojado que é a marca distintiva do verdadeiro design Bonneville.

TANQUE DE COMBUSTÍVEL EM FORMA DE LÁGRIMA​

O depósito de combustível em forma de lágrima da Bonneville T40 é o coração da sua silhueta icónica. Imediatamente reconhecível, a sua forma fluida e as suas proporções equilibradas são fundamentais para o visual intemporal da Bonneville, conferindo à moto uma presença confiante e elegante sob todos os ângulos. Os esquemas de pintura inspirados na tradição, com acabamentos em listras pintadas à mão, realçam a forma do depósito e reforçam a sensação de qualidade e atenção ao detalhe.

ESQUEMAS TRADICIONAIS

Os esquemas de pintura inspirados na tradição da Bonneville T40 prestam homenagem às Bonneville do passado que definiram um género de motociclos. Uma escolha de três esquemas: Azul Meriden e Laranja Tangerina, Azul Egeu e Branco Fusion ou Branco da Nova Inglaterra e Preto Jet, todos com acabamento com listras laterais pintadas à mão. A complementar o depósito de combustível lindamente pintado estão as clássicas joelheiras de borracha e o icónico emblema Triumph de três barras no depósito.

ACABAMENTOS ARTESANAIS DE ALTA QUALIDADE

Cada Bonneville T40 é acabada à mão, refletindo a atenção aos detalhes que define o nome Bonneville. A pintura profunda e rica do depósito de combustível é rematada com uma linha decorativa pintada à mão, complementando as combinações de cores em dois tons. Este nível excecional de habilidade artesanal estabelece um novo padrão, garantindo que a Bonneville T40 encanta os motociclistas sempre que olham para a sua mota.

MATERIAIS DE ALTA QUALIDADE

O depósito de combustível ostenta as clássicas joelheiras de borracha e o emblema da Triumph com três barras, completando na perfeição o belo depósito em forma de lágrima. A completar o visual clássico da T40 estão componentes com acabamento cromado, como o arco de apoio e os espelhos, juntamente com componentes em alumínio escovado, tais como os protetores de calcanhar e o sistema de escape em aço escovado

ATENÇÃO AOS PORMENORES

Na Bonneville T40, todos os cabos e mangueiras estão ocultos, fora do campo de visão. Isto mantém o aspeto limpo e clássico do motor da Série TR, ao mesmo tempo que oculta a engenharia moderna do motor monocilíndrico. A atenção meticulosa aos detalhes é visível em todo o lado, com a marca Triumph presente em componentes-chave, desde a gravação em relevo no grampo do guiador e no guarda-lamas dianteiro, até às tampas do motor e nas luzes dianteira e traseira. Para onde quer que se olhe, a atenção aos detalhes e a qualidade de execução são evidentes na T40.

GAMA COMPLETA DE ACESSÓRIOS

Está disponível uma gama de acessórios para melhorar o conforto e a conveniência da sua Bonneville T40. Um assento rebaixado opcional, disponível em preto ou castanho, reduz a altura do assento em 20 mm, para 770 mm. Para viagens mais longas, está disponível um assento confortável ou, para aumentar o conforto do passageiro, um encosto. A proteção para a sua mota inclui opções como uma cobertura do radiador, um protetor do cárter em alumínio e barras de proteção do motor. Estão também disponíveis opções de bagagem e piscas LED tipo «bullet», permitindo aos motociclistas personalizar verdadeiramente a sua T40 para a transformar na Bonneville perfeita.

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO

Com um intervalo de manutenção líder na sua classe de 10 000 milhas (16 000 km), a Bonneville T40 foi concebida para que possa conduzir durante mais tempo entre visitas à oficina. Menos revisões significam custos de exploração reduzidos, menos tempo de inatividade e mais tempo dedicado à viagem que tem pela frente, tornando a Bonneville T40 a companheira perfeita para a condução diária ou para viagens mais longas.

MOTOR DA SÉRIE TR

O motor da Série TR de 400 cc, arrefecido a líquido, combina um visual clássico com um desempenho moderno. A Bonneville T40 possui um motor específico, com uma cabeça de cilindro revista e uma nova afinação do motor para proporcionar a experiência de condução característica da Bonneville, rica em binário. Para preservar o belo visual clássico, os cabos e mangueiras necessários para o desempenho e as funcionalidades modernas estão cuidadosamente ocultos. O motor ostenta o clássico emblema triangular da Triumph, contribuindo para o design limpo e despojado do motor, que é fundamental para a beleza clássica da T40.

DESEMPENHO PLENO DE BINÁRIO

O motor da Série TR proporciona uma autêntica experiência de condução da Bonneville com um desempenho rico em binário, graças a uma cabeça de cilindro e eixos de comando de válvulas revistos, além de uma afinação específica para a Bonneville. Ajustada para proporcionar um desempenho com elevado binário nas rotações mais baixas, a T40 produz um binário máximo de 36 Nm às 5 000 RPM, oferecendo uma forte aceleração e muito carácter.

5 MODOS DE CONDUÇÃO

Três modos pré-configurados e dois personalizáveis permitem ao motociclista adaptar a moto às suas preferências e experiência de condução. Cada modo de condução ajusta a resposta do acelerador, o controlo de tração e o ABS para oferecer uma experiência distinta em cada modo, adequada às condições. O motociclista pode selecionar os seus modos de condução favoritos para os adicionar a um menu de acesso rápido no ecrã TFT.

SOM DE ESCAPE CARACTERÍSTICO​

O motor monocilíndrico de 400 cc proporciona um som de escape característico, com impulsos de ignição nítidos e cheios de personalidade a cada rotação do acelerador. O clássico silenciador «peashooter» confere profundidade ao som do escape, reforçando o caráter descontraído e envolvente da T40. A Bonneville T40 foi otimizada para funcionar a uma rotação de marcha lenta mais baixa, melhorando ainda mais a experiência de condução descontraída da Bonneville.

DESEMPENHO MODERNO

Por trás da aparência clássica do motor da Série TR esconde-se um sistema de propulsão totalmente moderno, concebido para proporcionar um desempenho contemporâneo com um carácter autêntico. Com uma potência máxima de 32 PS a 7 000 RPM, a T40 oferece um desempenho que inspira confiança e que complementa o seu carácter clássico. O motor da Série TR, arrefecido a líquido, dispõe de um acelerador «ride-by-wire», 5 modos de condução e controlo de tração sensível à inclinação. Em conjunto, estes elementos funcionam em perfeita sintonia para apoiar a experiência de condução sem esforço da Bonneville

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO

Com um intervalo de manutenção líder na sua classe de 10 000 milhas (16 000 km), a Bonneville T40 foi concebida para que possa conduzir durante mais tempo entre visitas à oficina. Menos revisões significam custos de exploração reduzidos, menos tempo de inatividade e mais tempo dedicado à viagem que tem pela frente, tornando a Bonneville T40 a companheira perfeita para a condução diária ou para viagens mais longas.

ECRÃ TFT CIRCULAR

Um novo ecrã TFT circular a cores combina tecnologia moderna com estilo clássico. As principais informações de condução, incluindo a posição da mudança, os piscas, a temperatura ambiente e o indicador de combustível, são apresentadas de forma destacada. A parte central pode ser utilizada para percorrer as funcionalidades de conectividade do telemóvel ou os menus da moto. É possível aceder a widgets personalizáveis através do cubo de comandos, permitindo aos motociclistas aceder facilmente às suas funções favoritas.

NAVEGAÇÃO COM MAPAS COMPLETOS​

Um sistema de navegação totalmente novo vem de série na Bonneville T40 e é alimentado pela nova aplicação Triumph Navigation. Com uma visualização completa do mapa e indicação do limite de velocidade* apresentadas diretamente no ecrã TFT, navegar por novos percursos nunca foi tão fácil. Os destinos favoritos, pontos de interesse e pesquisas recentes são acedidos na moto através do ecrã TFT, permitindo-lhe deixar o telemóvel no bolso e concentrar-se em desfrutar do passeio.

CONECTIVIDADE COM TELEMÓVEL​

A conectividade com o telemóvel vem de série e é operada de forma intuitiva através do ecrã TFT. Os motociclistas podem atender chamadas, aceder a contactos e controlar a reprodução de música diretamente através do cubo de comandos do lado esquerdo, o que lhes permite manter-se ligados ao mundo à sua volta. Para um acesso rápido e sem esforço, as funções multimédia podem ser atribuídas a um dos cinco widgets personalizáveis. É possível navegar facilmente por estas funções enquanto conduz, garantindo que as funcionalidades essenciais estão sempre à distância de um simples toque num botão

MODO HERITAGE​

Para completar o visual clássico, é possível ativar um ecrã de estilo analógico selecionando o «modo Heritage» no ecrã principal da moto. Isto substitui o ecrã padrão por um estilo mais tradicional, permitindo que o moderno ecrã TFT preste homenagem às Bonneville do passado, mantendo ao mesmo tempo a funcionalidade moderna do ecrã.

AUXILIARES DE CONDUÇÃO SENSÍVEIS À INCLINAÇÃO

A Bonneville T40 inclui sistemas de assistência ao condutor sensíveis à inclinação, ABS otimizado para curvas e controlo de tração otimizado para curvas. Estas funcionalidades proporcionam um desempenho ideal de travagem e controlo de tração em todos os ângulos de inclinação, proporcionando confiança e controlo adicionais a motociclistas de todos os níveis de experiência e em diferentes condições.

CRUISE CONTROL

O controlo de velocidade de cruzeiro vem de série na Bonneville T40, aumentando o conforto e a facilidade de utilização em viagens mais longas. Controlado pelo painel de comandos do lado esquerdo, o sistema permite ajustar facilmente a velocidade definida durante a condução, para um maior conforto em viagens mais longas.

ILUMINAÇÃO INTEGRAL EM LED

A iluminação LED moderna é utilizada em toda a Bonneville T40, garantindo uma excelente visibilidade em todas as condições. Na parte dianteira, o clássico farol redondo de LED possui uma luz de circulação diurna* característica. Para maior comodidade e confiança, o farol muda automaticamente da luz de circulação diurna (DRL) para o luz de médios quando a luminosidade diminui. Os painéis de comandos são retroiluminados, melhorando ainda mais a experiência de condução e a facilidade de utilização em condições de pouca luz.

AVISO DE DESACELERAÇÃO DE EMERGÊNCIA

O Aviso de Desaceleração de Emergência melhora a visibilidade e a perceção dos veículos à sua volta durante travagens bruscas. Em travagens bruscas, o sistema faz piscar automaticamente a luz traseira para alertar outros motociclistas e condutores atrás de si de que a mota está a abrandar rapidamente.

APLICAÇÃO DE NAVEGAÇÃO TRIUMPH

A novíssima aplicação Triumph Navigation liga-se perfeitamente à sua T40 para uma navegação fácil. A nova aplicação Triumph Navigation permite aos utilizadores descobrir percursos, adicionar pontos de passagem e gerir todos os detalhes do seu passeio antes de partirem. Partilhar percursos também é fácil, com funcionalidades para guardar percursos, importar percursos GPX e partilhá-los com outros motociclistas.

ERGONOMIA CONFORTÁVEL​

Uma posição de condução descontraída e um assento confortável combinam-se para proporcionar à Bonneville T40 uma condução descontraída e inspiradora de confiança. A chave para a condução descontraída da Bonneville T40 é a ergonomia. A posição de condução é ereta, com o guiador e os apoios para os pés numa posição confortável. Esta posição de condução neutra e intuitiva reduz a fadiga e melhora o controlo, contribuindo para a experiência de condução descontraída e agradável que caracteriza a marca Bonneville.

BANCO CONFORTÁVEL​

O assento clássico em banco é uma característica distintiva de qualquer Bonneville, reforçando o caráter autêntico da T40 ao mesmo tempo que proporciona conforto no dia a dia. O generoso estofamento em espuma garante conforto tanto para o condutor como para o passageiro, enquanto o assento com nervuras acrescenta um toque de estilo clássico. Com acabamento em preto na Bonneville T40, o banco corrido é complementado com o logótipo «Triumph» na parte traseira, conferindo um toque final e uma marca clara da tradição da marca.

JANTES DE RAIO LEVES​

A T40 foi concebida a pensar no estilo e no desempenho. As rodas com raios apresentam jantes de alumínio leve com raios de aço resistentes. Isto proporciona o inconfundível visual clássico da Bonneville, contribuindo simultaneamente para uma condução fácil e ágil e para uma sensação de maior resposta na estrada.

CHASSIS MODERNO​

O chassis moderno foi otimizado para proporcionar uma condução ágil e que inspira confiança, mantendo as proporções clássicas de uma Bonneville. Na frente, os garfos de estilo clássico têm um curso de 130 mm e, na traseira, os amortecedores duplos dispõem de regulação da pré-carga e de um curso de 130 mm. Esta configuração de suspensão, juntamente com um quadro totalmente novo para a Bonneville T40, oferece um desempenho de condução dinâmico, mantendo ao mesmo tempo o visual clássico e os amortecedores duplos característicos da Bonneville.

COMPONENTES DE ALTA QUALIDADE​

O forte desempenho de travagem é assegurado por uma pinça de travão dianteira de dois pistões com um disco de travão clássico de peça única. Os tubos de travão trançados melhoram a consistência e proporcionam uma sensação tranquilizadora e precisa na alavanca. O desempenho de travagem é ainda reforçado pelo ABS sensível à inclinação, acrescentando uma camada extra de confiança ao conduzir em condições variáveis. Os pneus de excelente aderência completam o pacote, combinando o estilo clássico com um desempenho competente na estrada.

ASSENTO BAIXO E BAIXO PESO​

Com uma altura do assento de apenas 790 mm e um peso reduzido de 191 kg com depósito cheio e pronta a conduzir, a Bonneville T40 apresenta um tamanho acessível e fácil de manejar para motociclistas de todos os níveis de experiência. A combinação da baixa altura do assento, da largura reduzida na zona entre as pernas do condutor e da ergonomia neutra torna a T40 uma moto fácil de conduzir e que inspira confiança, sendo o ponto de entrada ideal para a família Bonneville. Está disponível um assento rebaixado opcional, em preto ou castanho, que reduz ainda mais a altura do assento em 20 mm, para 770 mm.

DESCANSO CENTRAL

A Bonneville T40 vem equipada de série com um descanso central, para facilitar a utilização no dia a dia. O descanso central acrescenta praticidade a cada viagem, facilitando o armazenamento da moto na vertical, bem como simplificando a manutenção e limpeza da corrente.