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Rocket 3 TFC
A ÚLTIMA PALAVRA EM MOTOS
Uma moto lendária genuína, a Triumph Rocket foi um exemplar original puríssimo equipado com o motor de moto de produção com a maior cilindrada do mundo e mais músculo e presença do que todas as outras.
Em 2019, o novo capítulo nesta caminhada incrível começa com uma novíssima Rocket TFC, a qual, uma vez mais, rasga o convencional e define um conjunto de novas referências quanto a binário, desempenho, aptidões e estilo.
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TOTALMENTE EXCLUSIVA
A MELHOR DO MUNDO
ESTILO E PRESENÇA
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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A ÚLTIMA PALAVRA EM MOTOS
A Rocket 3 TFC foi concebida para ser nada mais nada menos do que a última palavra em motos. Totalmente exclusiva e com desempenho sem rival mundial, o novíssimo motor tricilíndrico de 2500 cc da Rocket 3 TFC regista o binário mais elevado do mundo de qualquer moto de produção e, sendo uma TFC genuína, redefine espectacularmente a sua própria categoria com presença musculada de cortar a respiração, tecnologia líder na categoria, características fantásticas e equipamentos topo de gama com o nível mais elevado de características técnicas.
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UMA OBRA-PRIMA DA ENGENHARIA BRITÂNICA
Ao criar uma novíssima moto personalizada ultra topo de gama, baseada no legado extraordinário da Rocket III, equipada com o motor tricilíndrico de maior cilindrada do mundo com 2500 cc e uma presença musculada descontraída espetacular, implicou um grande avanço em termos de concepção da própria moto.
A espantosa Rocket 3 TFC apresenta características técnicas que estabelecem referenciais, com desempenho, componentes e acabamentos inacreditáveis além de tecnologia definidora da categoria, estilo assombroso e mais presença do que qualquer máquina de estrada da actualidade.
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Cada moto Rocket 3 TFC é desenvolvida, construída manualmente e numerada individualmente como uma custom special por direito próprio e, com uma produção de apenas 750 unidades a nível mundial, a Rocket 3 TFC é uma edição ultra limitada única.
Uma das mais desejadas motos Triumph de sempre, cada moto tem uma placa exclusiva Rocket 3 TFC individualmente numerada e fornecida com um pacote de entrega TFC exclusivo topo de gama que inclui um certificado numerado assinado pelo Presidente Executivo da Triumph Nick Bloor, uma bonita cobertura de alta qualidade para a Rocket 3 TFC e um livro personalizado que documenta o processo de produção da sua moto TFC.
Os proprietários também recebem acesso exclusivo a um conjunto de peças opcionais dedicadas ao condutor TFC.
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PALETA DE PINTURA ESPECÍFICA
A exclusiva palete de pintura da Rocket 3 TFC apresenta a palete dupla TFC Carbon Black e Matt Carbon Black com decalcomanias com laminação escovada, apontamentos a dourado e insígnia 3D Triumph recoberta por electro-deposição.
A MELHOR DO MUNDO
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DESEMPENHO SEM RIVAL MUNDIAL
Com 2500 cc, o motor de moto de produção com a maior cilindrada do mundo é fulcral para o novo desempenho definidor da categoria da Rocket 3 TFC, que entrega 225 Nm (o binário mais elevado do mundo) e mais de 182 PS de potência, esta é a Triumph mais potente até à data.
Acrescentando ao seu desempenho imbatível, a Rocket 3 TFC vem também equipada com silenciadores Arrow específicos exclusivos, com ponteiras de escape em fibra de carbono, para uma sonoridade cava e profunda inacreditável.
A MELHOR DO MUNDO
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEFINIDORAS DA CATEGORIA
Mais leve 44 kg do que o modelo anterior e equipada com suspensão e travões topo de gama de última geração, incluindo travões Brembo Stylema líderes na categoria e suspensão Showa mono-amortecedor com reservatório "piggy-back" totalmente regulável – tudo foi concebido para proporcionar um comportamento e experiência de condução assombrosos.
A MELHOR DO MUNDO
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O MOTOR DE MOTO DE PRODUÇÃO COM A MAIOR CILINDRADA DO MUNDO
Com 2.500 cc, a recentíssima Rocket 3 TFC vem equipada com o motor de moto de produção de maior cilindrada do mundo. Com ainda mais cilindrada e um "red line" mais elevado do que o modelo Rocket anterior, este novíssimo bloco propulsor é uma obra-prima de engenharia que apresenta válvulas em titânio muito mais leves (originando uma redução de peso de 40% face à geração anterior), alhetas maquinadas na carcaça inferior e superior da cambota, um cárter de óleo seco e um depósito de óleo integrado.
A MELHOR DO MUNDO
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O BINÁRIO MAIS ELEVADO DE QUALQUER MOTO DE PRODUÇÃO
O novo motor da Rocket 3 TFC de 2019 eleva o status de líder na categoria da sua antecessora a um referencial totalmente novo, com 225 Nm, o binário máximo mais elevado de qualquer moto de produção a nível global. Além disso, potência máxima de 182 PS (um adicional de pelo menos 20% sobre a anterior Rocket III) significa que a Rocket 3 TFC é a moto Triumph mais potente de sempre.
A MELHOR DO MUNDO
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COMPONENTES EXCLUSIVOS ESPANTOSOS
A Rocket 3 TFC disponibiliza uma panóplia de características personalizadas de alta qualidade artesanal, incluindo um exclusivo colector de escape de "3 vias" hidro-moldado que flui de forma elegante da cabeça do motor e foi inovadoramente concebido para um encaminhamento perfeito do escape.
ESTILO E PRESENÇA
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PRESENÇA MUSCULADA DE CORTAR A RESPIRAÇÃO
A elegância e postura imponentes da Rocket 3 TFC são ampliadas pela ciclística topo de gama em fibra de carbono, linhas fluidas puras, faróis duplos em LED exclusivos, colector de escape hidro-moldado de três vias inconfundível, jantes das rodas sofisticadas em alumínio fundido e um perfil incrível que, em conjunto, criam o vértice absoluto em estilo e presença de uma moto.
O novíssimo quadro em alumínio com a caixa de ar orientada para a frente, incorpora componentes fundidos e forjados numa construção mais leve que reduz o peso do quadro em 44.5 kg (14%), comparado com o modelo Rocket III, para dar uma incrível relação binário/peso.
ESTILO E PRESENÇA
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ACABAMENTOS E COMPONENTES BELÍSSIMOS
Com uma panóplia de pormenores personalizados, acabamentos topo de gama e apontamentos práticos muito bonitos, incluindo de série as configurações intermutáveis de assento mono-lugar ou duplo, a nova Rocket 3 TFC vai directa ao topo da lista de preferências de qualquer motociclista.
Todos os componentes, características e pormenores na nova Rocket 3 TFC foram fabricados e desenvolvidos para serem os melhores entre os pares. Desde a ciclística em fibra de carbono aos apontamentos em alumínio escovado, assento em couro topo de gama e pintura negro-de-fumo TFC, todos os acabamentos e materiais foram seleccionados para definirem um novo padrão espantoso de concepção "factory custom".
ESTILO E PRESENÇA
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CICLÍSTICA TOPO DE GAMA EM FIBRA DE CARBONO
Os bonitos componentes da ciclística em fibra de carbono acrescentam um visual e uma sensação topo de gama. Os componentes incluem o guarda-lamas dianteiro, ponteiras de escape, blindagens térmicas dos escapes, pára-brisas curto, alojamento do veio de transmissão, protectores do calcanhares e cinta do depósito de combustível.
ESTILO E PRESENÇA
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CONJUNTO DE ASSENTO DIFERENCIADOR
Conduza confortavelmente e em estilo a Rocket 3 TFC com as configurações intermutáveis de assento único ou duplo em couro verdadeiro. Os assentos único e duplo modelados e intermutáveis fazem parte do equipamento de série e ambos foram concebidos para criar e manter as linhas fluidas do contorno da moto qualquer que seja a configuração escolhida. O revestimento em couro verdadeiro da assento vem com insígnia Triumph exclusiva e remates em alumínio fundido sob o assento.
ESTILO E PRESENÇA
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CARACTERÍSTICAS DE ESTILO ÚNICAS
A Rocket 3 TFC tem espantosos faróis minimalistas característicos, com a insígnia triangular da marca e um perfil de iluminação diferenciador. Esta combinação exclusiva mantém visibilidade máxima com faróis LED potentes de vida útil longa e Daytime Running Lights*.
Além disso, os silenciadores Arrow exclusivos com ponteiras e blindagens térmicas em fibra de carbono, produzem a inacreditável e inconfundível sonoridade de rugido cavo e profundo do propulsor tricilíndrico da Rocket 3 TFC.
*Sujeitas a homologação local
ESTILO E PRESENÇA
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CARACTERÍSTICAS DE COMPONENTES ÚNICOS (1)
A acrescentar aos pormenores únicos da Rocket TFC, um novíssimo e marcante braço oscilante unilateral belissimamente produzido em alumínio fundido, contribui para o estilo puro e despojado da Rocket 3 TFC. A dimensão do imponente motor de 2500 cc de cilindrada da Rocket 3 TFC é ainda mais acentuada pelo inovador e facetado colector de escape de 3 vias, o qual contribui para o novíssimo perfil da Rocket, acentuando ainda mais a presença musculada. A nova Rocket 3 TFC inclui fantásticos pormenores maquinados sob a forma de alhetas nas carcaças da cambota inferior e superior, tampa do veio de excêntricos e também mesas da forqueta forjadas, tendo todos os componentes bonitos pormenores maquinados topo de gama.
ESTILO E PRESENÇA
ESTILO E PRESENÇA
CARACTERÍSTICAS DE COMPONENTES EXCLUSIVAS (2)
Novas jantes das rodas em liga leve de alumínio de 20 raios projectam uma concepção moderna com os componentes à vista maquinados plenos de estilo. O imponente pneu traseiro de 240 mm de largura acrescenta uma presença única incomparável.
As elegantes barras horizontais do guiador, com cablagens internas para proporcionarem um estilo despojado e puro, estão em linha com a sensação musculada exclusiva e a posição de condução dominadora da Rocket.
Pousa-pés rebatíveis ocultos melhoram as linhas depuradas da Rocket 3 TFC. Os pousa-pés do passageiro foram concebidos para rebaterem e ficarem ocultos proporcionando um visual mais minimalista.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
TECNOLOGIA DE REFERÊNCIA NA CATEGORIA
A última palavra em "equipamento completo" quanto a características técnicas. A nova Rocket 3 TFC oferece tecnologia sem paralelo líder na categoria, definindo um padrão incrível para equipar o condutor com a última palavra em experiências de condução.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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APTIDÕES LÍDERES NA CATEGORIA
Mais sofisticada, mais personalizável e com muito mais funcionalidades do que nunca, a nova Rocket 3 TFC apresenta o auge absoluto de tecnologia de ponta: desde o mais recente painel de instrumentos TFT a cores de 2ª geração até ao curvar optimizado pelo controlo de tracção e ABS, quatro modos de condução, Triumph shift assist, iluminação integral em LED, cruise control e controlo de arranque em subida.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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SISTEMA DE CONECTIVIDADE MY TRIUMPH
O recentíssimo e avançado painel de instrumentos TFT Triumph da Rocket 3 Factory Custom foi concebido para disponibilizar ainda mais funcionalidades quando conjugado com um módulo acessório My Triumph de conectividade.
Quando instalado, o sistema TFT de conectividade total disponibiliza como estreia a nível mundial, o primeiro sistema integrado de comando "GoPro" para motos, o sistema de navegação "curva-a-curva" da Triumph desenvolvido pelo Google, bem como a emissão de música e a ligação ao telefone móvel.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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CONFIGURAÇÃO PARA COMPORTAMENTO ASSOMBROSO
A combinação da ergonomia,do novo quadro e da suspensão e travões de elevadíssimas características técnicas da Rocket 3 TFC, proporcionam uma experiência de condução avançada com o tipo de agilidade e comportamento neutro que é mais parecido com o de uma moto "roasdster" desportiva moderna.
A suspensão traseira Showa totalmente regulável mono-amortecedor com reservatório "piggy-back " e a suspensão dianteira Showa com forqueta regulável com unidades de amortecimento de 47 mm de diâmetro, contribuem para um conforto de condução superlativo e comportamento neutro, ágil e confiante.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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TRAVÕES BREMBO STYLEMA®
Os travões Brembo Stylema® para motos de estrada e de elevadíssimas características técnicas, necessitam de uma quantidade inferior de óleo de travões a envolver os pistões e são equipados com pastilhas de travões que dão uma resposta de travagem mais imediata e controlada. O escoamento de ar aumentado em torno das pastilhas dos travões, ajudam as pinças a arrefecerem mais rapidamente.
O sistema Multiple Click System (MCS) da Brembo com a manete do travão regulável em amplitude de movimento e relação de força reguláveis da Rocket 3 TFC, melhora o conforto do condutor permitindo que este personalize a totalidade da sensação de travagem para adequar-se às respectivas preferências pessoais. São incluídos reservatórios Brembo desenvolvidos à medida.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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ILUMINAÇÃO INTEGRAL EM LED COM DRL*
Os faróis duplos em LED incorporam as Daytime Running Lights* (DRL) de formato exclusivo para visibilidade aumentada, além de indicadores de mudança de direcção, luz traseira e luz da placa da matrícula todas em LED que proporcionam maior desempenho luminoso, durabilidade e eficiência energética.
*Sujeitas a regulamentações locais
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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PAINEL DE INSTRUMENTOS TFT DE 2ª GERAÇÃO
O sofisticado painel de instrumentos TFT a cores de 2ª geração, com visualização nítida de informações, proporciona funcionalidades incríveis que incluem a personalização pelo condutor no ecrã de uma mensagem específica no arranque. Com inclinação regulável para visibilidade óptima, o sistema TFT é facilmente comandado através dos blocos de comutação retro-iluminados e do "joystick" direccional de 5 vias.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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CARENAGEM E CICLÍSTICA EM FIBRA DE CARBONO
O sistema de ABS optimizado para curvas e controlo de tracção de última geração aporta maior estabilidade ao controlar o desempenho dos travões e o nível de tracção, qualquer que seja o ângulo de inclinação. Ambas as funcionalidades são possibilitadas pela Unidade de Medição de Inércia (UMI) desenvolvida pela Continental.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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TECNOLOGIA FOCADA NO CONDUTOR
O Triumph Shift-Assist vem montado de série para melhorar a experiência de condução e reduzir o esforço do condutor ao facilitar as passagens rápidas de caixa tanto ascendentes como descendentes.
Adicionalmente, quatro modos de condução – "Road", "Rain", "Sport" e "Rider-Configurable" – são facilmente permutáveis em "andamento" através dos blocos de comutação retro-iluminados e regulam as configurações do perfil de aceleração e do controlo de tracção para se adequarem às preferências do condutor e às condições de condução.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO AVANÇADA ADICIONAL
Para controlo e confiança máximas, o controlo de arranque em subida é comutável através do menu de configuração da moto e é activado pela utilização da manete do travão dianteiro. O sistema evita que a moto descaia em subida até o arranque estar concluído.
A tecnologia de ponta da Rocket TFC inclui o sistema de ignição sem chave que reconhece a proximidade do comando à distância da chave do proprietário permitindo a ignição através do botão de arranque. Um elemento adicional de segurança e exclusivo da Triumph, permite que o comando à distância seja desactivado para ainda maior tranquilidade.
O Sistema de Gestão da Pressão dos Pneus vem montado de série; este sistema electrónico fiável verifica e reporta continuamente o estado da pressão dos pneus para maior segurança e confiança do condutor.
TECNOLOGIA TOPO DE GAMA
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CAIXA DE VELOCIDADES DE CARRETOS HELICOIDAIS
Construída especificamente para acomodar a força massiva do binário líder mundial da Rocket 3 TFC, a recentíssima caixa de velocidades de carretos helicoidais de alta precisão, apresenta um desempenho mais suave e é mais resistente e mais leve do que a geração anterior. Além disso, para reduzir o esforço a exercer sobre a manete da embraiagem, uma embraiagem assistida e deslizante exclusiva proporciona conforto de condução e controlo notáveis.