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Speed Triple 1200 RR

RAZÕES PARA CONDUZIR

Triumph Speed Triple 1200 RR

 

 

Em 2021, a 1200 RS promoveu uma revolução absoluta em termos do peso, potência, comportamento, tecnologia e estilo do modelo Speed Triple. Agora para 2022, a fasquia foi elevada ainda mais com a nova topo de gama 1200 RR, concebida para apresentar uma nova afirmação espantosa e sofisticada em estilo Speed Triple, combinada com a condução mais incisiva, entusiasmante e dinâmica de sempre. Mais empenhada, com características técnicas de topo, a RR apresenta uma carenagem de cockpit reformulada e belíssima com guiador de montagem directa na forqueta e ainda uma ergonomia de condução mais focada. Recheada com tecnologia de ponta e suspensão, travões e pneus de características topo de gama, a RR é tão confortável nas pistas como na estrada.

 

 

Triumph Speed Triple 1200 RR

 

 

1. DESEMPENHO DEMOLIDOR DO MOTOR TRIPLE 

A Speed Triple 1200 RS fez furor em Janeiro de 2021 com o motor de três cilindros de 1160 cc de cilindrada, de baixa inércia e de elevada capacidade de resposta com 180 PS de potência. Agora, a mesma unidade leve e compacta impulsiona a Speed Triple 1200 RR, proporcionando ainda uma experiência de condução Speed Triple ainda mais empolgante, graças às reformulações em características técnicas e ergonomia mais dirigidas. Um novo silenciador Arrow escurecido, com uma bonita ponteira em fibra de carbono, garante que a sonoridade está na afinação certa para esta épica Britânica mais recente.

 

2. ERGONOMIA E COMPORTAMENTO GENUINAMENTE DESPORTIVOS

Desenvolvida e construída com requintada atenção aos pormenores, a RR é a Speed Triple mais incisiva de sempre, apresentando guiador de montagem directa na forqueta e uma nova e belíssima carenagem, dando uma posição agressiva e intencional que é sofisticação pura desportiva.

Montada com a mais recente forqueta Öhlins Smart EC 2.0 semi-activa com regulação electrónica, suspensão traseira de amortecedor único, a Speed Triple 1200 RR exibe a mais avançada suspensão Öhlins de produção, disponível no mercado. Travões de competição Brembo incluem manete de travão com regulação de extensão e relação, pinças Stylema® monobloco de montagem radial e discos leves de 320 mm. Além disso, pneus de alto desempenho Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, chassis em alumínio fundido e um centro de gravidade optimizado resultam no novo referencial em precisão, comportamento e agilidade Speed Triple.

 

 

Triumph Speed Triple 1200 RR

 

 

3. TECNOLOGIA DE MELHORAMENTO DO DESEMPENHO

Desenvolvimentos permanentes transformaram a tecnologia de ajuda aos condutores e a Speed Triple 1200 RR é a demonstração cabal disso. 

O ABS Optimizado para Curvas e o Controlo de Tracção Optimizado para Curvas configuram um sistema de segurança de ponta para condução em quaisquer condições. E a assistência nunca é brusca ou limitadora, o ponto crítico entre desempenho e segurança está sempre perfeitamente equilibrado. 

O quickshifter Triumph Shift Assist montado de série para passagens de caixa ascendentes e descendentes rápidas, trabalha fantasticamente bem a qualquer rotação ou carga do motor. Optimiza as passagens de caixa, enquanto a posição do acelerador é mantida, ajudando a aumentar o enfoque na pista ou na estrada. A mais recente geração de controlo de elevação da roda dianteira utiliza um algoritmo avançado para permitir uma condução suave sem brusquidão com aceleração positiva e linear. 

 

4. MENOS ESFORÇO, MAIS DIVERTIMENTO

Além das ajudas electrónicas avançadas ao condutor que melhoram o desempenho e a segurança, a Speed Triple 1200 RR apresenta um conjunto bem pensado de pequenas modificações para melhoramento da condução. 

O ecrã TFT de 5” incide especialmente na velocidade, relação de caixa engrenada e rotação do motor, que podem ser configuradas em função das preferências do condutor ou piloto — a informação de que precisa para conduzir em estrada é muitas vezes diferente da informação de que precisa no seu campo de visão sobre a pista. 

O Sistema My Triumph Connectivity faz parte do equipamento de série, com um módulo Bluetooth integrado, efetuando, sem impedimentos, chamadas telefónicas e audição de música diretamente a partir do seu sistema de capacete, juntamente com navegação curva-a-curva e controlo de câmara GoPro. Acedido através do bloco de comutação de fácil utilização montado no guiador com um sistema de menus intuitivo e de fácil compreensão, toda a informação de condução de que precisa está sempre disponível. 

 

 

Triumph Speed triple 1200 RR)

Speed triple 1200 RR

ARTIGOS

 

 

 

Triumph Speed Triple 1200 RR

 

 

5. CINCO MODOS DE CONDUÇÃO

Os cinco modos de condução (Rain, Road, Sport, Track e Rider Configurable) podem ser facilmente selecionados em andamento através de um botão dedicado localizado no guiador. Estes vários modos foram desenvolvidos através de ensaios intensivos para darem a resposta do acelerador, controlo de tracção e configurações do ABS perfeitas, adequando-se a um conjunto alargado de situações meteorológicas e de estrada. Claro que cada um de nós tem as respectivas preferências como condutores ou pilotos. Portanto, a opção Rider Configurable, permite a sintonia fina de cada parâmetro para adequar-se ao seu próprio estilo.

 

6. O MÁXIMO EM PERSONALIDADE SPEED TRIPLE

A nova RR tem toda a personalidade musculada e a tipicidade do estilo Speed Triple da nova geração RS e eleva-os a um nível totalmente novo com uma panóplia de características e apontamentos belíssimos. A personalidade e o porte atlético, musculado e focado da Speed Triple, são amplificados ainda mais pela nova e espantosa carenagem do cockpit com farol único que projecta o ADN de design, típico da Triumph. Acrescente a isso a refinada atenção aos pormenores, componentes em fibra de carbono e padrões de pintura chamativos da RR com as opções Red Hopper e Crystal White e chega então ao expoente máximo em estilo e personalidade Speed Triple.

 

A nova Speed Triple 1200 RR. Incisiva, empenhada e construída com características técnicas topo de gama. 

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A NOVA SPEED TRIPLE 1200 RR

Tão espectacular de ver como é emocionante de conduzir, com as características técnicas mais elevadas de sempre.

Preço Desde 21 250,00 €

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