BONNEVILLE T100 GOLD LINE
Silver Ice / Competition Green
Preço Desde
12 195,00 €
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A acessibilidade encontra-se com a exclusividade. O lendário comportamento calmo e as aptidões modernas da T100, belissimamente acabada com componentes pintados à mão. Disponível apenas durante um ano.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| Feature | Details |
|---|---|
| PVP | |
| PVP | From 12 195,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor e transmissão | |
| Tipo | Refrigeração por líquido, 8 válvulas, SOHC, ignição 270°, dois cilindros paralelos |
| Cilindrada | 900 cc |
| Diâmetro | 84.6 mm |
| Curso | 80 mm |
| Taxa de compressão | 11.0:1 |
| Potência máxima CE | 65 CV (47.8 kW) @ 7.400 rpm |
| Binário máximo CE | 80 Nm @ 3.750 rpm |
| Sistema | Injecção sequencial multiponto |
| Escape | Sistema de escape 2 em 2 em aço inoxidável polido com silenciadores duplos |
| Transmissão Final | Corrente |
| Embraiagem | Embraiagem assistida multidisco |
| Caixa de velocidades | 5 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Ciclística | |
| Quadro | Aço tubular, estrutura de berço duplo |
| Braço oscilante | Estrutura de braço duplo |
| Pneu dianteiro | 32 raios 18 x 2,75 polegadas |
| Roda traseira | 32 raios 17 x 4,25 polegadas |
| Pneu dianteiro | 100/90-18 |
| Pneu traseiro | 150/70 R17 |
| Suspensão dianteira | Garfos de cartucho Ø 41 mm |
| Suspensão traseira | Dois amortecedores RSU com ajuste de pré-carga |
| Front Brakes | Disco flutuante único Ø310mm, pinça axial fixa Brembo de 2 pistão, ABS |
| Rear Brakes | Disco de Ø255 mm, pinça flutuante de simples pistão Nissin, ABS |
| Painel de instrumentos e funções | Conjunto de instrumentos multifuncionais LCD de discagem dupla com velocímetro analógico e tacómetro analógico |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensões e Peso | |
| Largura do guiador | 780 mm |
| Altura (sem espelhos) | 1100 mm |
| Altura do assento | 790 mm |
| Distância entre eixos | 1450 mm |
| Inclinação | 25.5 º |
| Avanço | 104.0 mm |
| Capacidade do depósito | 14.5 L |
| Peso com depósitos cheios | 228 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo | |
| Consumo | 68.9 mpg (4.1 l/100km) |
| CO2 Figures | 95 g/km Padrão EURO 5. O consumo de combustível e o CO2 são medidos de acordo com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores relativos ao consumo de combustível são resultantes de condições de ensaio específicas e são apenas para fins comparativos. Eles podem não reflectir os resultados reais durante a condução. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Service Interval | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
|
CARACTERÍSTICAS
|
|
|---|---|
| Motor | Motor de dois cilindros paralelos de 900 cc "High Torque" com intervalo de ignição de 270° |
| Compliance | Carta de condução a2 (kit de conversão opcional) |
| Embraiagem | Embraiagem assistida variável |
| Controlo de tracção | Acelerador electrónico com controlo de tracção comutável |
| Suspensão | Forqueta com amortecedores de 41 mm e foles de protecção em borracha e duas unidades de suspensão traseira |
| Travões | Pinças dianteiras Brembo duplas e pinça traseira Nissin, com ABS |
| Jantes | 32 raios e em liga de alumínio |
| Instrumentos | Dois mostradores com velocímetro e conta-rotações analógicos e visores LCD multi-função |
| Iluminação | Farolim traseiro em LED com padrão de iluminação diferenciador |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | Tomada USB de carregamento sob o assento |
| Imobilizador | Imobilizador de emissão à distância incorporado na chave de ignição |
| Assento | Assento duplo com 790 mm de cota ao solo |
| serviço | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
|
CARACTERÍSTICAS
|
|
|---|---|
| Motor | Motor de dois cilindros paralelos de 900 cc "High Torque" com intervalo de ignição de 270° |
| Compliance | Carta de condução a2 (kit de conversão opcional) |
| Embraiagem | Embraiagem assistida variável |
| Controlo de tracção | Acelerador electrónico com controlo de tracção comutável |
| Suspensão | Forqueta com amortecedores de 41 mm e foles de protecção em borracha e duas unidades de suspensão traseira |
| Travões | Pinças dianteiras Brembo duplas e pinça traseira Nissin, com ABS |
| Jantes | 32 raios e em liga de alumínio |
| Instrumentos | Dois mostradores com velocímetro e conta-rotações analógicos e visores LCD multi-função |
| Iluminação | Farolim traseiro em LED com padrão de iluminação diferenciador |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | Tomada USB de carregamento sob o assento |
| Imobilizador | Imobilizador de emissão à distância incorporado na chave de ignição |
| Assento | Assento duplo com 790 mm de cota ao solo |
| serviço | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
PADRÃO DE PINTURA EXCLUSIVO
O clássico Competition Green contrasta belissimamente com o espantoso padrão de pintura Silver Ice e com os contornos dourados pintados com máxima precisão
DESEMPENHO MODERNO
Binário elevado, inércia baixa e afinada para um red-line a um regime de rotação mais alto, o mais recente motor da T100 proporciona entusiasmo a qualquer deslocação que faça
CONTROLO AUMENTADO
Acelerador electrónico, controlo de tracção comutável e ABS avançado melhoram o controlo em todas as situações
COMODIDADE DO CONDUTOR
Embraiagem assistida de accionamento leve, visores LCD multifunção e tomada USB de carregamento sob o assento acrescentam comodidade a qualquer deslocação que faça
COMPATÍVEL COM CARTA DE CONDUÇÃO A2
Os condutores mais novos também podem desfrutar da T100 com o kit limitador compatível com a Carta de Condução A2, o qual pode ser facilmente montado e depois desmontado, por um concessionário Triumph
