Tiger 1200 Desert Edition
Aventura para a tua alma
PRVP* 23 195,00 €
A redefinir a condução de aventura
GARANTIA DE AVENTURA INCLUÍDA
A Tiger 1200 com 20 litros e características técnicas superiores para aventuras extremas “off-road”.
CARÁCTER DIFERENCIADOR DE DESERTO
Os esquemas arrojados com apontamentos contrastantes e vibrantes conferem uma presença imponente e focada na aventura.
TECNOLOGIA MELHORADA
Um radar montado na traseira permite a deteção de ângulos mortos e a assistência na mudança de faixa; a suspensão Showa semi-ativa melhora a segurança sempre que conduz.
VERDADEIRA CAPACIDADE DE AVENTURA
Desenvolvida especificamente para exploração “off-road”, com jante dianteira tubeless de raios, de 21 pol. e proteção de componentes vitais. Uma verdadeira Tiger para as aventuras “off-road” mais exigentes.
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Tiger 1200 Desert
0% JUROS · 60 MESES · 0€ ENTRADA · TAEG 1.4%
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POR 386,58€/ MÊS
0% JUROS · ENTRADA 0,00€ · PRAZO 60 MESES · TAEG 1.4% · MTIC 24 010,53€ · VALOR FINANCIADO 23 195,00€
Exemplo para um contrato de crédito outros veículos com reserva de propriedade TRIUMPH Tiger 1200 Desert Edition a 60 meses. PRVP* de 23 195,00 €, entrada inicial de 0,00 €, montante financiado de 23 195,00 €, reembolsado em 60 prestações mensais constantes de 386,58 €. Comissão de abertura de contrato no valor de 375 €. Taxa Fixa. TAN 0,000%. TAEG 1,4%. Montante Total Imputado ao Consumidor(MTIC) de 24 010,53 €. A TAEG incluí o Imposto de Selo no valor de 408,23 € e 32,50 € referente à extinção de reserva de propriedade. Campanha válida até 30/11/2026. Proposta sujeita a aprovação. A alteração do montante financiado refletir-se-á nos cálculos financeiros. Para mais informações consulte a BBVA Instituição Financeira De Crédito S.A. registado no Banco de Portugal com o código IF 800. A imagem pode não corresponder ao modelo em campanha. A Caetano 9 S.A. está registada junto do Banco de Portugal sob o nº 0009803 e atua como Intermediário de Crédito a título acessório em regime de não exclusividade. Valores com IVA incluído. *Preço de Referência de Venda ao Público. A apresentação de proposta ao cliente, assim como a determinação do respectivo valor de venda, é da inteira responsabilidade do concessionário/ vendedor. O PRVP não inclui despesas de documentação, IUC, ISV, despesas de transporte e pintura especial (se aplicável).

O TEU MOMENTO É AGORA
Tiger 1200 Alpine Edition
0% JUROS · 60 MESES · 0€ ENTRADA · TAEG 1.5%
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POR 368,25€/ MÊS
0% JUROS · ENTRADA 0,00€ · PRAZO 60 MESES · TAEG 1.5% · MTIC 22 891,37€ · VALOR FINANCIADO 22 095,00€
Exemplo para um contrato de crédito outros veículos com reserva de propriedade TRIUMPH Tiger 1200 Alpine Edition a 60 meses. PRVP* de 22 095,00 €, entrada inicial de 0,00 €, montante financiado de 22 095,00 €, reembolsado em 60 prestações mensais constantes de 386,58 €. Comissão de abertura de contrato no valor de 375 €. Taxa Fixa. TAN 0,000%. TAEG 1,5%. Montante Total Imputado ao Consumidor (MTIC) de 22 891,37 €. A TAEG incluí o Imposto de Selo no valor de 388,87 € e 32,50 € referente à extinção de reserva de propriedade. Campanha válida até 30/11/2026. Proposta sujeita a aprovação. A alteração do montante financiado refletir-se-á nos cálculos financeiros. Para mais informações consulte a BBVA Instituição Financeira De Crédito S.A. registado no Banco de Portugal com o código IF 800. A imagem pode não corresponder ao modelo em campanha. A Caetano 9 S.A. está registada junto do Banco de Portugal sob o nº 0009803 e atua como Intermediário de Crédito a título acessório em regime de não exclusividade. Valores com IVA incluído. *Preço de Referência de Venda ao Público. A apresentação de proposta ao cliente, assim como a determinação do respectivo valor de venda, é da inteira responsabilidade do concessionário/ vendedor. O PRVP não inclui despesas de documentação, IUC, ISV, despesas de transporte e pintura especial (se aplicável).

O TEU MOMENTO É AGORA
Tiger 900 Desert Edition
0% JUROS · 60 MESES · 0€ ENTRADA · TAEG 1.6%
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0% JUROS · 60 MESES · 0€ ENTRADA · TAEG 1.6%

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POR 298,25€/ MÊS
0% JUROS · ENTRADA 0,00€ · PRAZO 60 MESES · TAEG 1.6% · MTIC 18 617,45€ · VALOR FINANCIADO 17 895,00€
Exemplo para um contrato de crédito outros veículos com reserva de propriedade TRIUMPH Tiger 900 Desert Edition a 60 meses. PRVP* de 17 895,00 €, entrada inicial de 0,00 €, montante financiado de 17 895,00 €, reembolsado em 60 prestações mensais constantes de 298,25 €. Comissão de abertura de contrato no valor de 375 €. Taxa Fixa. TAN 0,000%. TAEG 1,6%. Montante Total Imputado ao Consumidor (MTIC) de 18 617,45 €. A TAEG incluí o Imposto de Selo no valor de 314,95 € e 32,50 € referente à extinção de reserva de propriedade. Campanha válida até 30/11/2026. Proposta sujeita a aprovação. A alteração do montante financiado refletir-se-á nos cálculos financeiros. Para mais informações consulte a BBVA Instituição Financeira De Crédito S.A. registado no Banco de Portugal com o código IF 800. A imagem pode não corresponder ao modelo em campanha. A Caetano 9 S.A. está registada junto do Banco de Portugal sob o nº 0009803 e atua como Intermediário de Crédito a título acessório em regime de não exclusividade. Valores com IVA incluído. *Preço de Referência de Venda ao Público. A apresentação de proposta ao cliente, assim como a determinação do respectivo valor de venda, é da inteira responsabilidade do concessionário/ vendedor. O PRVP não inclui despesas de documentação, IUC, ISV, despesas de transporte e pintura especial (se aplicável).
Mais Tiger pelo teu dinheiro. Mais aventura para a tua alma

PERFORMANCE TRICILÍNDRICA
Equipada com o motor tricilíndrico T-Plane de 1.160 cc, que debita 150 cv e 130 Nm, oferece precisão e controlo a baixa velocidade, com o inconfundível carácter tricilíndrico, garantindo performance e domínio em todo o tipo de terreno.
MOTOR TRICILÍNDRICO T-PLANE
Equipada com o motor tricilíndrico T-Plane Triumph de 1.160 cc, que debita 150 cv às 9.000 rpm e 130 Nm de binário às 7.000 rpm.
EstE exclusivo motor tricilíndiro T-Plane oferece as vantagens de baixa velocidade de um motor bicilíndrico com o desempenho em alta velocidade de um tricilíndrico, proporcionando uma pilotagem envolvente e emocionante.
BRAÇO OSCILANTE
Combinando baixo peso com resistência e durabilidade, o exclusivo braço oscilante Tri-Link oferece todas as vantagens de baixa manutenção da transmissão por veio, estabelecendo uma referência em maneabilidade, sensibilidade e controlo.
QUICKSHIFT
O Triumph Shift Assist garante passagens de caixa suaves, sem recurso à embraiagem, tanto nas mudanças para cima como para baixo, reduzindo a fadiga do condutor em longas aventuras.

CONSTRUÍDA PARA TERRENOS DIFÍCEIS
A Desert Edition conta com suspensão semiactiva Showa com 220 mm de curso. A roda dianteira de 21 polegadas com raios e sistema tubeless, as barras de proteção do motor e o protetor de cárter preparam a Desert Edition para terrenos exigentes.
CONFIGURAÇÃO PARA TODOS OS TIPOS DE ESTRADA
A Desert Edition foi construída para oferecer durabilidade e controle nos ambientes de aventura mais exigentes. A geometria de quadro e os seus componentes são projetados para proporcionar um desempenho de confiança tanto no asfalto quanto na terra.
SUSPENSÃO SHOWA DE LONGO CURSO
As forquilhas invertidas Showa de 49 mm com amortecimento semiativo estão combinadas com um amortecedor traseiro monochoque Showa também semiativo, oferecendo 220 mm de curso na frente e na traseira para uma verdadeira capacidade de condução Off-Road
REDUÇÃO ACTIVA DA PRÉ-CARGA
Dependendo do peso combinado do piloto, passageiro e bagagem, este recurso pode reduzir a altura de condução em até 20 mm quando a moto estiver parada, oferecendo maior facilidade e confiança.
PROTECÇÃO DO CONDUTOR
O para-brisas ajustável e os protetores de mãos protegem o condutor das condições climatéricas, enquanto o banco e os punhos aquecidos de série garantem maior conforto nos dias mais frios.
TRAVAGEM
As pinças Brembo Stylema estão combinadas com um cilindro mestre Magura para oferecer uma capacidade de travagem avançada em alta velocidade e precisão a baixa velocidade,
O ABS otimizado em curva acrescenta mais segurança e confiança à condução.
RODAS E PNEUS
As jantes raiadas laterais tubeless são a escolha perfeita para a Desert Edition.
A roda dianteira de 21” garante um comportamento puramente off-road e uma ampla escolha de pneus, enquanto a traseira de 18” oferece uma condução em estrada mais intuitiva.
PROTECÇÃO REFORÇADA
Uma barra de proteção do motor e um protetor de cárter em alumínio, de origem, proporcionam durabilidade e praticidade para as condições de aventura.
ERGONOMIA
Confortável em estrada, dominante fora dela.
A ergonomia da Desert Edition foi desenvolvida para proporcionar a posição ideal de condução em pé no todo-o-terreno, garantindo também maior conforto em viagens de longa distância.
TANQUE
Concebido para proporcionar uma posição de condução ideal e maior conforto para as pernas, o depósito combina ergonomia típica de uma grande aventura com uma generosa capacidade de 20 litros para longas distâncias.

TECNOLOGIA MAIS AVANÇADA
Tecnologia avançada e sistemas de assistência ao condutor da versão Explorer, para aventuras de longa distância.
RADAR DE PONTO CEGO
Um radar traseiro oferece assistência no ângulo morto e na mudança de faixa, e a suspensão Showa semiactiva aumenta a segurança em todas as viagens. Uma importante inovação em segurança, desenvolvida em parceria com a Continental, que oferece uma proteção adicional na estrada.
6 MODOS DE CONDUÇÃO
6 modos de condução — Road, Rain, Sport, Rider Configurable, Off-Road e Off-Road Pro — ajustam potência, o controlo de tração e a travagem às condições do piso e às preferências do condutor
CONECTIVIDADE
O My Triumph Connectivity mantém-te informado e no controlo, com acesso a música, chamadas e navegação curva a curva através do intuitivo ecrã TFT de 7.
AUXILIARES DE CONDUÇÃO
Travagem otimizada, ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), luzes de aviso de desaceleração de emergência e luzes de presença de alta visibilidade aumentam a segurança e a confiança do condutor.
TOTALMENTE SEM CHAVE
A ignição sem chave (keyless), o bloqueio da direção e a tampa do depósito de combustível, incluem a opção de desativar a funcionalidade sem fios, para uma segurança ainda maior quando está longe da moto.
ILUMINAÇÃO ADAPTATIVA
A iluminação totalmente LED, incluindo luz de condução diurna (DRL), luzes adaptativas em curva e faróis auxiliares independentes, aumentam a visibilidade, a segurança e a capacidade de aventura.

CARÁCTER DISTINTO DO DESERTO
Inspirada nas épicas aventuras alpinas vividas aos comandos das Triumph Tiger, pelos terrenos mais exigentes.
ESQUEMA INSPIRADO NO DESERTO
A Tiger 1200 Desert Edition está disponível nas cores Satin Granite ou Crystal White, com detalhes vibrantes e grafismos exclusivos Desert Edition.
O esquema visual mais dinâmico alguma vez apresentado numa Tiger 1200.
CAPACIDADE DE AVENTURA
O design leve, a excelente proteção contra as condições atmosféricas e a transmissão por veio de baixa manutenção proporcionam o pacote definitivo para viagens de longa distância.
As barras de proteção do motor e a proteção inferior em alumínio ajudam a proteger os componentes vitais quando o terreno se torna mais exigente.
ACABAMENTO PREMIUM
Com um nível de qualidade de montagem e acabamento que lidera a categoria, o visual elegante e os detalhes premium da Desert Edition foram projetados para durar nas aventuras mais longas.
Características técnicas
Tipo
Arrefecimento a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada
1160 cc
Diâmetro
90 mm
Curso
60,7 mm
Taxa de compressão
13.2:1
Potência máxima CE
150 PS / 148 bhp (110.4 kW) @ 9,000 rpm (100 PS Rain mode)
Binário máximo CE
130 Nm às 7,000 rpm
Sistema
Injeção eletrónica sequencial multiponto com controlo eletrónico do acelerador
Escape
Sistema de escape 3 em 1 em aço inoxidável com silenciador principal rebaixado e silenciador secundário de montagem lateral
Transmissão Final
Transmissão por veio
Embraiagem
Hidráulica, húmida, multi-disco, deslizante assistida
Caixa de velocidades
6 velocidades
Quadro
Quadro em aço tubular, com suportes em alumínio forjado. Subquadro traseiro em alumínio fabricado e aparafusado.
Braço oscilante
Balança de alumínio “Tri-Link” de dupla face com dois braços de torque em alumínio
Pneu dianteiro
Jantes raiadas tubeless (pneus sem câmara), 21 x 2.15 pol.
Roda traseira
Jantes raiadas tubeless (pneus sem câmara), 18 x 4.25 pol.
Pneu dianteiro
90/90-21
Pneu traseiro
150/70 R18
Suspensão dianteira
Forquilhas Showa invertidas de 49 mm, com amortecimento semi-ativo. Curso da roda 220 mm
Suspensão traseira
Amortecedor traseiro Showa monoshock, com amortecimento semi-ativo e ajuste eletrónico automático da pré-carga. Curso da roda 220 mm.
Travão dianteiro
Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo M4.30 Stylema, OCABS, bomba de travão radial Magura HC1 com alcance da manete ajustável e reservatório separado (pinças de 4 pistões)
Travão traseiro
Disco simples de 282 mm, pinça axial Brembo de um pistão, OCABS
Painel de instrumentos e funções
Painel de instrumentos TFT de 7 polegadas a cores com o sistema My Triumph Connectivity
Largura do guiador
849 mm
Altura (sem espelhos)
1487 mm
Altura do assento
875 mm
Distância entre eixos
1560 mm
Inclinação
23,7 °
Avanço
112 mm
Peso com depósitos cheios
251 kg
Capacidade do depósito
20 L
Consumo
5,5 L/100 km
CO2 Figures
129 g/km
Co2 standard
Euro 5+
Personalize-a com acessórios
Cuidar da sua moto
Garantia
3 Anos
Quilometragem ilimitada
Serviço
12 Meses
Intervalo de manutenção de 16,000 km
Tiger 1200 Desert Edition
Adventure
Desenvolvida em sintonia com as necessidades dos motociclistas modernos, a mais recente gama da Triumph está preparada para qualquer tipo de aventura. Por mais longa que seja a viagem e por mais épica que seja a condução, quer estejas a enfrentar desertos ou a dominar autoestradas, a gama Triumph Adventure está pronta para te levar a qualquer lugar e enfrentar qualquer desafio.
Desenvolvida para todas as aventuras
As primeiras Tigers conquistaram três medalhas de ouro no International Six Days Trial de 1936, dando início à história de motos de aventura mais longa do mundo. Desde então, a aventura está no sangue da Tiger.
Os modelos mais recentes dão continuidade a esta história. Aperfeiçoadas e melhoradas para oferecer conforto e capacidade, acessibilidade e tecnologia que melhora a condução, todas as Triumph Tiger são construídas em torno dos emblemáticos motores de três cilindros da Triumph, com uma ergonomia imponente para o motociclista e uma condução ágil para o levar para além do quotidiano.


