Como fornecedor exclusivo dos motores destinados ao FIM Moto2™ World Championship , a Triumph Motorcycles disponibiliza a todas as equipas os motores triple (tricilíndricos) de 765 cc preparados para competição, em que cada um é baseado no bloco propulsor da Street Triple RS, líder na categoria. Com desenvolvimentos que permitem ao motor respirar mais livremente e manter regimes mais elevados, o débito de potência máxima é superior a 140 PS (um aumento de mais de 17% em relação à moto de produção).
Reconhecendo a disputa cerrada da competição e a densidade de talentos no Moto2, a Triumph e a Dorna também lançaram o Triumph Triple Trophy para correr sincronamente com o Campeonato Mundial.
Premiando desempenhos de destaque em cada final de semana, distribui pontos para os pilotos que conquistam a volta com a velocidade máxima, a pole position e a volta mais rápida da prova.
O temporada de 2023 do Moto2 assinala o arranque do quinto ano em que a Triumph é a fornecedora exclusiva de motores para a categoria. Durante este período de tempo, o motor Triumph tricilíndrico de 765cc redefiniu a classe, estabelecendo sucessivamente recordes de volta e ajudando a criar a próxima geração de estrelas do Moto2.
Com as alterações efectuadas pela triumph no tricilíndrico de 765cc, em 2023 os motores produzem mais potência ao longo da gama de rotações, até ao limite de 14.000rpm (mais 400rpm que anteriormente), para melhor desempenho e aceleração.
Mais potência e velocidade de motor exigiram componentes mais resistentes, por isso o material utilizado no fabrico dos pistões e bielas é de um grau de qualidade mais elevado, sendo que as válvulas e as suas molas também são novas. Entradas de admissão mais largas e cames com novos perfis permitem uma optimização da mistura nas câmaras de combustão. A taxa de compressão foi aumentada.
Tudo isto fornece aos pilotos mais argumentos e permite mais oportunidades de ultrapassagem e maior competitividade.
