Triumph Factory Racing
MXGP/MX2
Ao iniciar a terceira temporada de competição, a Triumph Factory Racing estabeleceu-se como uma concorrente formidável no ultracompetitivo Campeonato Mundial de Motocross MX2 da FIM. Em 2024, a equipa lançou-se com os pilotos Mikkel Haarup e Camden McLellan, tendo Haarup conquistado um pódio na histórica primeira participação da equipa com a completamente nova TF 250-X, e McLellan seguido-o com um pódio mais tarde na temporada. Na temporada passada, com Haarup a sair devido ao limite de idade na MX2, McLellan foi juntado por Guillem Farres, e a dupla conquistou vários pódios, tendo ambos conquistado as primeiras vitórias de moto da Triumph na série, o que foi um destaque para a equipa.
Para 2026, McLellan e Farres pretendem ir mais além e procurarão a primeira vitória num Grande Prémio para a Triumph, ao mesmo tempo que visam lutar pelo título do campeonato no terceiro ano de competição do fabricante britânico e terceiro ano no segmento off-road.
O Campeonato Mundial de Motocross FIM MX2 terá lugar ao longo de 20 rondas em 2026, começando no início de março na Argentina. Com inúmeras corridas por toda a Europa, bem como eventos na África do Sul – um novo local para este ano – Austrália, Turquia, China e além, a variação de pistas, terra e clima torna a série um verdadeiro teste para equipas, atletas e as suas máquinas de motocross, com alguns dos melhores talentos do mundo a competirem pelo título. O fim da temporada traz o tão esperado Motocross das Nações, que este ano terá lugar em Ernee, França, com pilotos de todo o mundo a competirem nos 'Jogos Olímpicos de Motocross' pelo seu país.
Triumph Factory Racing Equipa
A equipa Triumph Factory Racing irá competir no Campeonato Mundial de Motocross FIM MX2 pela terceira temporada em 2026, após a sua bem-sucedida campanha de estreia em 2024 e a segunda temporada em 2025. Na sua primeira participação, a equipa obteve um espetacular lugar no pódio na Argentina com Mikkel Haarup, e isto foi seguido por uma segunda subida ao pódio apenas duas voltas depois com Camden McLellan – consolidando o estatuto da Triumph e da equipa como competidores sérios entre os melhores do mundo. Os pilotos terminaram a temporada em quinto e nono lugares no geral, com frequentes terminações nos três primeiros e cinco primeiros lugares nas motos.
Calendário da competição
Perfornance orientada para corridas
Desde os circuitos do Grande Prémio até ao terreno off-road, os programas de corrida da Triumph continuam a moldar a engenharia, o desempenho e a capacidade das motos Triumph.
