BONNEVILLE ENGINE
Com o motor Bobber de binário elevado, esta mais recente geração do motor Bonneville 1200 da Triumph é um motor bicilíndrico paralelo de 8 válvulas, arrefecido a líquido, cambota com intervalo de ignição de 270º, com um desempenho tão imediato que proporciona, às 4500 rpm, até 10% adicionais de binário do que a Bonneville T120 e uns espantosos 42% adicionais do que a geração Speedmaster anterior, de 2015. Além disso, a Speedmaster é repleta de magia tecnológica, incluindo acelerador eletrónico, dois modos de condução (‘road’ e ‘rain’, para estrada e chuva), botão único de controlo de velocidade de cruzeiro, sistema anti-bloqueio de travões ABS, controlo de tração comutável, embraiagem assistida e deslizante e imobilizador.
Também encontrará características técnicas topo de gama de uma ponta à outra do motociclo: os travões de disco duplos com pinças dianteiras de pistão duplo flutuante Brembo inspiram total controlo e a elegante suspensão traseira de amortecedor único permite uma apresentação mais confiante e uma condução mais confortável.
E não é tudo: a impecável e autêntica tradição Triumph significa que cada motociclo é repleto de estilo, inovação e atenção ao detalhe, resultado de décadas de real compreensão do que é preciso para uma condução perfeita. Portanto, com a nova Speedmaster, não terá um simples farol. Terá um farol de funcionamento diurno em LED DRL* completo, com alojamento de farol clássico ‘nacelle’. E não terá apenas um simples escape. Adquire um sistema de escape duplo de revestimento cromado com o posicionamento discreto dos tubos de escape e do conversor catalítico bem ao estilo Bonneville.
