Desenvolvida a partir da fenomenal fundação Thruxton, a "R" leva as coisas a um patamar totalmente novo, com uma posição de condução mais envolvente, traseira elevada, pneus e travões de características técnicas superlativas e belíssimos pormenores de estilo.
O equilíbrio perfeito entre um estilo de cortar a respiração, desempenho emocionante, comportamento excepcional e as aptidões líderes na categoria da Thruxton R, anunciam o regresso da lendária moto Triumph de competição.
ESPECIFICAÇÕES
Feature | Details |
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PVP | |
PVP | From 16 400,00 € |
Feature | Details |
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Motor e transmissão | |
Tipo | Refrigeração por líquido, 8 válvulas, SOHC, ignição 270°, dois cilindros paralelos |
Cilindrada | 1200 cc |
Diâmetro | 97,6 mm |
Curso | 80 mm |
Taxa de compressão | 11,0:1 |
Potência máxima CE | 97 CV (72 kW) @ 6.750 rpm |
Binário máximo CE | 112Nm @ 4.950 rpm |
Sistema | Injecção electrónica sequencial multiponto |
Escape | Sistema de escape 2 em 2 em aço inoxidável com dois silenciadores com acabamento escovado |
Transmissão Final | Corrente |
Embraiagem | Embraiagem assistida multidisco em banho de óleo |
Caixa de velocidades | 6 velocidades |
Feature | Details |
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Ciclística | |
Quadro | Berço em aço de estrutura tubular |
Braço oscilante | Tubular em aluminío anodizado |
Pneu dianteiro | Raiada, 32 raios. 17 x 3,5 polegadas |
Roda traseira | Raiada, 32 radios. 17 x 5 polegadas |
Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 |
Pneu traseiro | 160/60 ZR17 |
Suspensão dianteira | Forquilha Showa "Big Piston Fork" de 43mm totalmente regulável, con 120mm de curso |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor Öhlins completamente regulável com depósito independiente piggy pack. 120mm de curso |
Front Brakes | Duplo disco flutuante de 310mm com pinças radiais Brembo monobloco de 4 pistões e ABS |
Rear Brakes | Disco de 220mm con pinça flutuante Nissin de 2 pistões e ABS |
Painel de instrumentos e funções | Conjunto de instrumentos multifunções LCD com velocímetro e tacómetro analógicos, indicador de mudança engrenada, indicador do nível de combustível, consumo médio e instantâneo, indicador de autonomia, aviso de manutenção, computador de bordo, relógio e controlo dos modos de condução, estado do ABS e do TTC e outras funções controladas através de botões montados no guiador. Painel adaptado para mostrar o estado de diversos acessórios quando montados, como o TPMS (monitorização da pressão dos pneus) ou punhos aquecidos. |
Feature | Details |
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Dimensões e Peso | |
Largura do guiador | 745 mm |
Altura (sem espelhos) | 1030 mm |
Altura do assento | 810 mm |
Distância entre eixos | 1415 mm |
Inclinação | 22.8 º |
Avanço | 92 mm |
Peso en seco | 203 kg |
Capacidade do depósito | 14,5 L |
Feature | Details |
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Consumo | |
Consumo | 4,6 l/100km (GTR2) |
CO2 Figures | Padrão EURO 4: 106.0 g/km **O consumo de combustível e o CO2 são medidos de acordo com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores relativos ao consumo de combustível são resultantes de condições de ensaio específicas e são apenas para fins comparativos. Eles podem não reflectir os resultados reais durante a condução. |
A GAMA THRUXTON 1200 EM NÚMEROS
Concebido para proporcionar a sonoridade vibrante de um motor bicilíndrico britânico de competição, com um som cheio e cavo para corresponder ao lendário nome Thruxton.
O binário máximo de 112 Nm representa um acréscimo de 62% relativamente ao debitado pelo motor da Thruxton da geração anterior, com mais potência libertada em todos os regimes de rotação.
O que é uma verdadeira café racer sem o seu toque pessoal? Mais de 160 acessórios topo de gama de inspiração custom à sua escolha.
Empolgante entrega de potência em todos os regimes de rotação do motor Bonneville de Elevada Potência, com afinação Thruxton exclusiva.
A THRUXTON 1200 R

TRAVÕES TOPO DE GAMA COM ABS COMUTÁVEL
Para um desempenho ainda melhor nas travagens, a Thruxton R possui travões dianteiros Brembo com discos duplos flutuantes, pinças monobloco radiais de 4 pistões e travão traseiro de disco único com pinça flutuante de 2 pistões Nissin.

SUSPENSÃO TOPO DE GAMA
Eleve a capacidade de condução e comportamento da café racer a um novo patamar, com forqueta de pistões grandes Showa USD totalmente regulável e dois amortecedores traseiros Öhlins totalmente reguláveis, com os respectivos reservatórios piggyback.

JANTES E PNEUS TOPO DE GAMA
Jantes de 32 raios em liga leve de alumínio de 17 pol. , equipadas com pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa, para comportamento, aderência e desempenho topos de gama.

ACELERADOR ELECTRÓNICO E MODOS DE CONDUÇÃO
O sistema de acelerador electrónico da Thruxton R melhora o controlo do acelerador, a respectiva resposta, segurança e sensação. Ligado ao sistema de acelerador electrónico, as três opções seleccionáveis de modo de condução, Road, Rain e Sport, proporcionam ao condutor maior segurança e controlo e, no modo Sport, respostas ainda mais imediatas do acelerador.

CONTROLO DE TRACÇÃO COMUTÁVEL
Aproveitando o sofisticado sistema de acelerador electrónico, a Thruxton R incorpora um sistema de controlo de tracção comutável, que optimiza a excepcional entrega de binário da moto quando a tracção está comprometida. Esta funcionalidade pode ser desligada através do menu de instrumentos.

EMBRAIAGEM ASSISTIDA DESLIZANTE
Aportando um toque e sensação leves ao comando da embraiagem da Thruxton R, o sistema de embraiagem assistida deslizante torna mais fácil conduzir a moto, mesmo em viagens mais longas.

COMANDOS NA PONTA DOS DEDOS
Os novos comutadores da Thruxton R apresentam um botão de comando de rolete básico, accionado por contacto táctil para acesso fácil às funções principais apresentadas nos mostradores digitais.

MOSTRADOR DE INSTRUMENTOS DUPLO MULTIFUNCIONAL
O elegante mostrador de instrumentos duplo multifuncional (velocímetro e conta-rotações), incorpora ponteiros com visual 3D e aloja de forma inteligente um sistema de menu digital acedido através de um botão de comando de rolete montado no guiador. As funções principais incluem: indicador do modo de condução, indicador da relação de caixa engrenada, odómetro, dois conta-quilómetros parciais, indicador da próxima revisão, autonomia de combustível, nível de combustível, velocidade média e instantânea, relógio e acesso para cancelamento das funções de controlo de tracção e ABS.

FAROL EM LED COM DRL
Um novo padrão actual, o farol da Thruxton R incorpora a última geração de luz diurna (DRL) em LED, proporcionando um padrão luminoso marcante e característico e melhor eficiência energética, para maior duração no longo prazo.

LUZ TRASEIRA EM LED
A luz traseira em LED, incorporada na elegante traseira de inspiração clássica, proporciona um padrão luminoso característico e maior eficiência energética.